El verano es uno de los momentos del año en el que nuestro coche más “sufre”. Y no es solo una cuestión de acumulación de kilómetros.

El turbocompresor, coloquialmente conocido como turbo, es un sistema de sobrealimentación que se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, y especialmente en motores diésel. Dicho sistema permite que un motor con turbocompresor alcance una mayor potencia máxima con una cilindrada dada. Pero... ¿Sabes cuáles son los orígenes del turbocompresor?

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El exceso de velocidad continúa siendo uno de los talones de Aquiles en la seguridad vial en las carreteras españolas: nada menos que 40.400 conductores han sido sancionados por circular a una velocidad inadecuada durante la última campaña de control especial, entre el 18 y el 24 de agosto. 

Es lo que plantea el Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT), el desarrollo de paneles solares aprovechando el plomo de las baterías de coches usadas.

El Citroën CX es uno de esos automóviles que han marcado una época. Que todos tenemos en la mente. Y ahora, precisamente, la marca celebra su 40 cumpleaños. Presentado en 1974, para muchos fue un coche audaz y con estilo que ofreció una respuesta creativa a los problemas de la época introduciendo novedades como el motor diésel con turbo compresor, el confort de su suspensión hidroneumática o una versión Gti para sus incondicionales.

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La competencia desleal de los talleres ilegales preocupa, y mucho, a los reparadores de vehículos de Jaén. La asociación provincial que los representa calcula que los irregulares realizan el 25% de los
servicios de mantenimiento y reparación de vehículos en Jaén.

Llevar el coche al un taller irregular no es buena idea. No tienes garantizados tus derechos como consumidor, incurres en riesgos que pueden afectar a tu seguridad al volante y contribuyes al fraude fiscal. Según la patronal Ganvam, son exactamente 230 los millones de euros que cada año los talleres ilegales dejan de ingresar en las arcas públicas en concepto de IVA, Sociedad e IRPF.

 

TRW Automotive Aftermarket aprovechará su participación este año en Automechanika Frankfurt para demostrar cómo la combinación de su tecnología, productos y servicios han posicionado la empresa como líder mundial y proveedor de referencia en el mercado de posventa a la vez que mantiene su gran reputación de experto en seguridad.

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