NOTICIA
24-07-2017

ABT Schaeffler Audi llega al final de la temporada con opciones de victoria

La esperada carrera de Nueva York ha sido la cita escogida por Georg F.W. Schaeffler, accionista y presidente de la junta supervisora de Schaeffler AG, para visitar al equipo Audi ABT Schaeffler. Por primera vez una prueba de esta envergadura se ha celebrado en la ciudad de los rascacielos, con el skyline de Manhattan y la estatua de la libertad como escenario de fondo.

Este penúltimo fin de semana de la temporada incluyó dos pruebas y se celebró en una pista especialmente creada para la ocasión, que tiene una longitud de dos kilómetros y transcurre por el distrito de Brooklyn. Cerca del final del campeonato, el equipo ABT Schaeffler Audi Sport se mantiene en la segunda posición de la clasificación de equipos y pilotos.

“He asistido a dos fantásticas carreras de nuestro equipo, y he disfrutado mucho del espíritu de esta categoría. En la última prueba del año, que se celebrará en Montreal el 29 de julio, tenemos la posibilidad de luchar por ambos títulos, pilotos y equipos. Después de quedar terceros en la primera temporada y segundos en la siguiente, sería fantástico llegar a lo más alto esta vez”, declaró Schaeffler desde los boxes, destacando las posibilidades de Lucas Di Grassi, situado a solo 10 puntos de liderato en la clasificación. Durante su visita, tuvo la ocasión de encontrarse con Alejandro Agag, el máximo responsable de la categoría, y con Jean Todt, presidente de la FIA, con quienes analizó la positiva evolución de esta categoría.

Acuerdo con Audi

Esta visita se produce solo unas semanas después de que Schaeffler extendiera su compromiso con la Formula E por tres años más tras firmar un acuerdo de cooperación con Audi AG, nuevo propietario del equipo ABT Schaeffler Audi Sport. Schaeffler ha estado implicado en esta innovadora categoría de carreras eléctricas desde sus comienzos en 2014, y diseña, desarrolla y construye el tren propulsor en estrecha colaboración con el equipo ABT.

“Para nosotros, la Formula E es uno de los campos de actividad ideales donde nuestros ingenieros obtienen conocimientos y motivación en el entorno de la movilidad eléctrica. Junto a la Formula E, nuestro compromiso con la competición se desarrolla en el DTM, con motores de combustión, y en el campeonato de resistencia FIA WEC, con sistemas de propulsión híbridos. Nuestra presencia en la competición tiene un gran efecto para nosotros. En Herzogenaurach nos sentimos muy motivados por las victorias que logran nuestros pilotos con el logo de Schaeffler”, explicó Georg F. W. Schaeffler en Nueva York.

Líder en tecnología de movilidad eléctrica

Del mismo modo que Schaeffler proporciona su tecnología a la Formula E, la compañía es pionera en movilidad eléctrica para el transporte de personas y mercancías. Los diferentes departamentos de investigación y desarrollo de Schaeffler llevan más de dos décadas trabajando en esa dirección.

En el último periodo, el equipo de desarrollo de componentes para vehículos eléctricos se ha visto multiplicado por dos. Un equipo que obtiene conocimientos y tecnología directamente del circuito. Mientras, Schaeffler ofrece una amplia gama de productos dirigidos a electrificar todo el tren propulsor de los vehículos, que incluyen desde generadores de arranque de 48 voltios a motores integrados en el cubo de rueda o ejes eléctricos.

Otro campo de acción de esta compañía global es el desarrollo de nuevos conceptos de vehículos y de la tecnología para la interacción completa entre los diferentes vehículos para lograr una movilidad del mañana ecológica y accesible.

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