NOTICIA
05-03-2019

Los sistemas de asistencia a la conducción serán obligatorios en Europa en 2022

La automoción ha ido avanzando e incorporando sistemas de asistencia al conductor con un sistema de sensores y tecnologías que pueden detectar posibles factores de riesgo mientras se circula.

Sistema de frenada automática de emergencia

Cuarenta países liderados por la Unión Europea y Japón han acordado en un borrador que todos los turismos nuevos y los comerciales ligeros deberán incorporar obligatoriamente el sistema de frenada automática de emergencia (AEB).

Mientras que esta medida empezará a incluirse en 2020 en Japón y su aplicación se hará a velocidades de hasta 60 km/h, en Europa no será hasta en 2022 cuando se prevé que se inlcuya esta medida que según la Comisión Europea estima que este tipo de tecnología puede salvar más de 1.000 vidas al año. En Europa 9.500 personas murieron en accidentes de carretera en 2016.

En la Red EuroTaller trabajamos por tu seguridad por eso ya te hemos hablado de los distintos tipo de sistemas de asistencia que se dividen según las diferentes tipologías de siniestro (colisión, atropello, salida de vía…) Muchos de ellos reducen automáticamente la velocidad del vehículo si detectan riesgo de colisión como los FCW (Alerta de colisión frontal); AEBS (frenado automático de emergencia); SLI (indicador de límite de velocidad) o ACC (control de crucero adaptativo).

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