NOTICIA
14-11-2013

Sistemas de ayuda a la conducción. ¿Qué uso hacen de ellos los conductores españoles?

¿Qué uso hacemos los conductores españoles de los sistemas de ayuda a la conducción? Pues según el Real Automóvil Club de Cataluña - RACC, 7 de cada 10 conductores se sirve de alguno de estos sistemas. Sólo el 29% de los conductores consultados asegura que no utiliza nunca esta tipo de tecnologías.

De los conductores que reconoce usar dichos dispositivos, cerca de la mitad, un 47,6%, cree que es necesario un sistema que permita respetar la velocidad límite en cada vía en todo momento, mientras que el 75% de ellos opina que dichas ayudas hace más seguras las carreteras.

Quizás por ello tres de cada cuatro conductores que usa estos dispositivos afirma que estos sistemas facilitan el cumplimiento de los límites de velocidad en todo momento, mientras que el 77,3% dice que les hace no tener que frenar bruscamente delante de los radares.

¿Cuáles son los dispositivos más utilizados?

La radio FM con el 80,3%, el manos libres, con un 40%, y el navegador portátil, con un 33%, son los dispositivos más usados. La información más valorada, la referida a la velocidad máxima en la vía en cada momento. En este sentido, cerca del 80% de los conductores asegura circular rondando la velocidad límite, mientras que el 15% admite hacerlo por encima. Además, el 60% reconoce haber sido sancionado por exceso de velocidad y el 56% cree que los límites en España son correctos, aunque se deberían incrementar en algunas carreteras, según recoge Europa Press.

¿Y los radares?

El estudio del RACC indica que el 70% de los encuestados no usa ningún dispositivo que informe sobre la ubicación de los radares de velocidad, mientras que el 28% usa avisadores y el 2% apuesta por los detectores. Por último, el 0,04% reconoce el uso de inhibidores de radar.

Por último, para incrementar la seguridad en la carretera, el 53% de los conductores está a favor de promover el uso de las tecnologías de asistencia a la conducción, un 47,7% opta por implementar velocidad variable o enseñar a conducir en los institutos (44,6%). Solo un 35,6% aboga por reducir el límite de alcohol en sangre.

En EuroTaller se hace uso de cookies con la finalidad de recopilar datos estadísticos anónimos de uso de la web, así como la mejora del funcionamiento y personalización de la experiencia de navegación del usuario. Puede cambiar la configuración u obtener más información sobre nuestra política de cookies aquí.