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Pocos motores nuevos nos encontramos ya que no están turbo alimentados. Además la vuelta a los tres cilindros en algunos modelos en aras a reducir las emisiones y también el consumo han hecho que también se produzcan más averías. Cilindradas inferiores a ...

Quizá has oído pocas veces hablar de la retroalimentación de un motor diésel, pero no es algo excepcional. Bien es cierto que este tipo de averías es poco frecuente, pero puede ocurrir, sobre todo, cuando se rompe el turbocompresor. Es una avería muy ...

La alta temperatura a la que tiene que hacer frente el turbo hace que tenga mayor riesgo de sufrir daños, de hecho es muy importante que su lubricación sea la adecuada, para lograrlo hay que evitar acelerones  antes de que el motor alcance una temperatura mayor de 80º, para q ...

El buen mantenimiento de tu coche garantiza una mayor vida útil y una mayor seguridad en carretera. Si a esto le añades una conducción responsable y nada brusca conseguirás que esa vida útil de tu vehículo sea de calidad, pues todos sus componentes sólo se verán sometidos al desgaste propio ...

Los motores con turbo son cada vez más frecuentes, incluso en los vehículos a gasolina, ya que ofrece una alternativa para reducir la cilindrada de manera que las emisiones estén dentro del marco legal. Pero el turbo es uno de los elementos más sensibles al mantenimiento del coche: pasar por tu ...

Hoy en día son muchos los vehículos en la carretera que cuentan con un turbocompresor… para alegría del motor y del automovilista que los conduce. Y es que este sistema de sobrealimentación consigue gran potencia pero controlando consumo y niveles de emisiones contaminantes, lo que ha populari ...

Como siempre te recordamos, un adecuado mantenimiento, y unos buenos hábitos al volante, te ayudarán a evitar costosas averías en tu automóvil. Algunas, como las relacionadas con el turbo, pueden ser especialmente caras. Por eso, no está de más recordar algunas buenas prácticas para evitar qu ...